" LA GORGONE
par Guillaume Joseph Gabriel DE LA LANDELLE
Un LIVRE RARE: 1846-1847"
6 volumes, in-8° (13 x 21 cms), DEMI-RELIES, PLATS EN ETAT MOYEN AVEC QUELQUES PETITS MANQUES SUPERFICIELS, LEGERES USURES ET PETITES TACHES,DOS EN ETAT MOYEN FROTTES AVEC QUELQUES USURES RECOLLEES, PETITES NOIRCISSURES ET PLIURES A FILETS ET TITRE DORES AVEC DORURES EN PARTIE ETEINTES, PIECES DE TITRE AVEC MANQUES, RELIURE SOLIDE, COINS EN BON ETAT QUELQUES USURES, COIFFES EN ETAT MOYEN AVEC MANQUES, UNE COIFFE RECOLLEE SUR TOME QUATRE, TRANCHES EN BON ETAT AVEC LEGERES NOIRCISSURES ET USURES, ETAT MOYEN,ETAT INTERIEUR MOYEN, TRES FIN PAPIER: "TYPE PLEIADE", ROUSSEURS ET BRUNISSURES PARFOIS PLUS FORTES, PAPIER FORTEMENT NOIRCI ET JAUNI, NOMBREUSES PETITES USURES, PLIURES, TACHES, COUPURES SANS GRAVITE, QUELQUES PETITS MANQUES DE PAPIER DANS LA MARGE ET ANGULAIRES SANS GRAVITE, QUELQUES PETITS MANQUES DE PAPIER, QUELQUES LEGERES MOUILLIURES, PRESENCE DUN TAMPON A LENCRE SUR CHAQUE PAGE DE TITRE, QUELQUES TAMPONS A LENCRE, PAGES DE GARDE AVEC QUELQUES PETITES USURES, NOIRCISSURES ET COUPURES, (VOIR LARGES ET NOMBREUSESPHOTOS)
CONTIENT: UN ROMAN HISTORIQUE MARITIME de TRES GRANDE QUALITE (AVENTURES MILITAIRES, MERS, AFRIQUE DU NORD, ALGERIE, PIRATES, DISCIPLINE, EXPEDITIONS...): "LA GORGONE". VOIR EXTRAITS
Chez LOUIS CHLENDOWSKI PARIS, IMPRIMERIE de A. MOUSSIN COULOMMIERS, PRECOCE EDITION, 1846-1847
TOME 1 à TOME 4: 1846
TOME 5 à TOME 6: 1847
319+336+337+337+331+372 pages. COMPLET.
Port en sus.
"Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle, né le 5 mars 1812 à Montpellier et mort le 19 janvier 1886 à Paris, est un officier de marine, journaliste et homme de lettres français, romancier de la mer et auteur dautres ouvrages maritimes. Il figure également parmi les pionniers de laéronautique". wiki
La GORGONE:
" La Gorgone est une corvette à roues, un bâtiment militaire qui fit naufrage le 19 décembre 1869 sur le phare des Pierres Noires.
La Gorgone est une corvette à roues (propulsé par des roues à aubes, mais navire mixte aussi gréé en goélette à hunier), un bâtiment militaire construit entre 1846 et 1848 et entré en service en septembre 1854. Le bateau participa notamment à la guerre de Crimée sous le commandement dEugène Mage. Le navire fut partiellement rénové en 1867, le gréement étant alors rénové à Cherbourg pour soutenir la propulsion mécanique.
Léquipage prévu était de 120 hommes (même si 93 seulement étaient à bord lors du naufrage).
Le naufrage
Venant de La Corogne (le bateau avait boutiques participé à une mission de protection sur les côtes espagnoles), La Gorgone doit faire face à une forte tempête dans la nuit du 18 au 19 décembre 1869 dans le golfe de Gascogne et, victime dune avarie, se perdit corps et biens au large de la pointe Saint-Mathieu, séchouant sur les Pierres Noires. Le navire fut rapidement disloqué, les 93 membres de léquipage furent noyés et leurs corps rejetés par la mer furent recueillis sur la côte les semaines suivantes.
La cause du naufrage fut dans un premier temps attribuée à une erreur de navigation mais les antécédents techniques du navire donneraient plutôt à penser que le commandant Mage, confronté à une nouvelle défaillance de sa machine, aurait tenté malgré le temps et le peu de manœuvrabilité sous voiles de son bâtiment, de rejoindre Brest, sans y parvenir.
Lépave
Les restes de lépave ont été retrouvés en 1990 au pied d'une roche dans le sud des récifs des Pierres Noires".
wiki.
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